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  石油潤(rùn)滑油的用量占總用量90%以上,因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦,同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性,它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。石油潤(rùn)滑油的用量占總用量90%以上,因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦,同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性,它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。石油潤(rùn)滑油的用量占總用量90%以上,因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦,同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性,它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。

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叉車(chē)液力傳動(dòng)冷卻系統(tǒng)加裝節(jié)溫器

發(fā)布時(shí)間:2018/01/13 13:56:21   瀏覽:
  為解決叉車(chē)啟動(dòng)初期液力傳動(dòng)油溫度過(guò)低的問(wèn)題,在液力傳動(dòng)冷卻系統(tǒng)冷卻油循環(huán)的通路中增加1個(gè)節(jié)溫器。根據(jù)液力傳動(dòng)油溫的高低,節(jié)溫器可自動(dòng)改變液力傳動(dòng)油的循環(huán)范圍(大循環(huán)或小循環(huán)),調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證液力傳動(dòng)變速箱在合適的油溫范圍內(nèi)工作。
  叉車(chē)剛開(kāi)始工作時(shí),液力傳動(dòng)油溫低于70℃,液力傳動(dòng)油進(jìn)行小循環(huán)。傳動(dòng)油在變矩器油泵的作用下,經(jīng)液力變矩器出油口進(jìn)入節(jié)溫器,節(jié)溫器出油口C封閉,油液不經(jīng)油散熱器直接返回變矩器,形成小循環(huán),從而使液力傳動(dòng)油迅速升高至合適的工作溫度。
  液力傳動(dòng)油溫上升至70~80℃時(shí),節(jié)溫器出油口A和出油口C同時(shí)處于半開(kāi)狀態(tài),此時(shí)一部分液力傳動(dòng)油經(jīng)過(guò)節(jié)溫器出油口C至散熱器冷卻后再進(jìn)入液力變矩器,而另一部分液力傳動(dòng)油直接返回液力變矩器,同時(shí)進(jìn)行大循環(huán)和小循環(huán)。
  液力傳動(dòng)油溫高于80℃時(shí),節(jié)溫器出油口C全部打開(kāi),出油口B關(guān)閉,此時(shí)液力傳動(dòng)油經(jīng)過(guò)節(jié)溫器出油口C進(jìn)入散熱器冷卻后再進(jìn)入液力變矩器,形成大循環(huán)。

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